努力工作這麼久~終於有連假放了~二話不說當然是要
好好規劃要帶女朋友去哪裡遊山玩水囉~~在不快帶親愛
的女朋友大人出去走走可能要跪算盤了~~還好有個
貼心的女友事先知道要去哪裡玩就先幫我預訂了這間
SB樂居旅館 (S.B Living Place)本來想說住這間因該要大失血了~~
原來親愛的女友在訂房網預訂的房間很多都有優惠~
真是省了很多錢!!真的太感動了!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
SB樂居旅館 (S.B Living Place) 的介紹在下面
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於SB樂居旅館
簡介
位於普吉鎮，地理位置優越，SB樂居旅館是普吉島短途遊的理想出發點。 這裡距離市中心僅0.50 Km，離機場也不過30分鐘的路程。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
在這家舒適的普吉島飯店中享受尊貴的服務與設施。 飯店擁有一系列特色服務，例如：所有房型皆附免費WiFi, 神社/寺廟, 每日客房清潔服務, 代客叫車服務, 24小時前台服務。
體驗高質感的舒適休憩空間，部分客房配有平面電視, WiFi, 免費WiFi, 禁菸房, 空調，讓您回房之後能好好地放鬆休息。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 SB樂居旅館是來普吉島旅遊的最佳留宿飯店，為您提供一站式高品質服務。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
代客叫車服務
租車服務
停車場 (附設, 免費)
餐飲服務
自動販賣機
送餐服務
餐廳
服務與便利設施
可寄放行李
每日客房清潔服務
吸菸區
禮賓服務
接待設施
24小時前台服務
可帶寵物
無障礙友善設施
24小時皆可入住
快速入住/退房服務
電梯
可使用語言
英語
泰語
預訂與入住須知【必讀】
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
最早可辦理入住的時間: 02:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 12:00 AM
交通資訊與服務
距離市中心: 0.50 Km
距離機場: 30.00 Km
到達機場時間（分鐘）: 30
其他實用資訊
早餐收費（適用未附早餐房價）: 150 THB
每日網路/Wi-Fi收費: 0 THB
住宿概況
禁菸房/禁菸樓層: Yes
酒吧/Lounge間數: 0
樓層總數: 5
餐廳總數: 1
客房總數: 82
客房室內電壓: 220
建築完工年份: 2011
最近裝修年份: 2013
停車服務
每日停車費: 0 THB
商品訊息簡述:
SB樂居旅館 (S.B Living Place) 預訂飯店折扣,預訂飯店資訊,預訂飯店優惠,團體訂房,精品旅館,精美渡假村預訂折扣,精選酒店限時優惠,精選優惠,蜜月之旅,蜜月行,蜜月旅行必選,線上訂房,賭場酒店,親子出國
下面附上一則新聞讓大家了解時事
強颱海陸警機率高 各地留意午後雷雨
: 中央氣象局指出，以目前潛勢預測圖研判，第8號強烈颱風瑪莉亞(MARIA)將侵襲台灣，北部首當其衝，發佈陸海陸警報的機率相當高。
氣象局表示，瑪莉亞颱風今天(8日)清晨2時位於鵝鑾鼻東南東方約2000公里的海面上，以西北西的方向朝臺灣北部近海一帶移動，若此路徑變動不大的話，發布海陸警的機率將會非常高，最快將在9日晚間發布海上颱風警報，另外，也不排除在10日上半天發布陸上颱風警報；預計10日晚間至11日一整天將是離臺灣最近的時候，北部風雨較明顯，其他地區亦有間歇性降雨出現的機率，至於影響程度如何，仍有待進一步評估，請多留意氣象局的最新預報資訊。
今天台灣東部海域風場將由偏南風轉為東南風，迎風面恆春半島及花東地區有局部短暫陣雨發生的機會，其他地區大多為多雲到晴，午後各地山區及平地易有雷陣雨，並有局部大雨發生的機率，提醒大家午後要留意天氣的變化。
溫度方面，全臺各地高溫約攝氏32至35度，中午前後較悶熱，請多補充水分及注意防曬預防中暑。氣象專家吳德榮在「三立準氣象·老大洩天機」專欄指出，受颱風外圍的沉降作用影響，北台灣應注意「極端高溫」的出現。另外，北部、東半部、恆春半島、西南部及馬祖沿海地區可能有長浪發生。
在空氣品質方面，北部、竹苗、中部、雲嘉南空品區及馬祖地區為「普通」等級；高屏、宜蘭、花東空品區及金門、澎湖地區為「良好」等級。
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美國海軍一架T-45C蒼鷹(Goshawk)教練機1日傳出失聯，美國海軍2日證實這架教練機已經墜毀在田納西州契洛基(Cherokee)國家森林，機上2名飛行員殉職。
根據美國海軍研究協會新聞（USNI News）報導，美國海軍表示，一架T-45C教練機在靠近田納西州契洛基國家森林的特立科平原(Tellico Plains)墜毀，機上飛行教官31歲的魯斯(PatrickRuth)與25歲的學員伯奇(WallaceBurch)都已經罹難。
這架教練機屬於第1航空訓練聯隊（TW-1）。T-45教練機因2015年起接連發生飛機供氧器系統問題，為了抗議海軍遲遲不解決，4月引發教官集體拒飛風波，加入罷飛的飛行員包括副總統彭思(Mike Pence)之子，格外引人關注，在停飛5個月後，8月才重新恢復飛行課程。美國海軍表示，目前不清楚1日的墜機事件是否與供氧系統的問題有關。海軍將調查失事原因。
T-45以貝宜系統(BAe system)公司的鷹式60教練機為基礎改良，不過顧及美國海軍的要求而有所修改，包括:機翼前緣加上電動油壓驅動的襟翼以便在降落時伸出去產生更多昇力，內部結構重新設計和強化、為了承受航艦甲板上起降衝擊，起落架重新設計以承受更大的衝擊力，前起落架是雙輪並加上拖桿、後機身兩側加上減速板、後機身下方加上尾鉤並強化結構。
首架T-45教練機於1988年4月試飛，1993年正式服役，一共生產302架。T-45使用一具F405發動機，並未裝設固定武裝，機翼與機身一共有3處掛架，可掛載1500公斤的炸彈、火箭、副油箱等，供對地攻擊訓練用途。
美國海軍一共擁有220架T-45教練機，編成4個中隊，主要部署於德州金斯維爾(Kingsville)與密西西比州梅里地安(Meridian)二座航空站，用於訓練F/A-18、AV-8B、EA-18G等作戰飛機飛行員。
T-45教練機美國海軍唯二現役的英系軍機，另一款為陸戰隊的AV-8B海獵鷹(Harrier)攻擊機。美國海軍也是T-45唯一使用國。
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▲美軍T-45C教練機墜毀，飛行學員伯奇(WallaceBurch)殉職。（圖／美國海軍）
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